Oriġini ta 'karozzi bilanċjati

Bejn l-1812 u l-1815, l-Ewropa sofriet minn nuqqas ta’ uċuħ tar-raba’ u ġuħ, filwaqt li l-eruzzjoni tal-Muntanja Tambora fl-Indoneżja fl-1815 għamlet lill-Ewropa saħansitra agħar: il-flokkijiet tas-silġ tellgħu matul is-sajf tal-1816, u kkawżaw ħsara saħansitra akbar lit-trasport, is-servizzi postali, u xogħol ieħor. Dan wassal biex Karl Drais, Ġermaniż li jħobb l-invenzjonijiet mekkaniċi, jaħseb kemm ikun sabiħ li tivvinta magna li tista’ tissostitwixxi ż-żwiemel u l-ħaddiema għall-kunsinna u t-trasport tal-posta?
Karl Drays iggradwa mill-Università ta’ Heidelberg fil-Ġermanja, fejn jiskorja l-matematika, il-fiżika u l-arkitettura, u kien ossessjonat ħafna bl-invenzjonijiet mekkaniċi. Minnufih poġġa ħsibijietu f’azzjoni u beda jagħmel karozza bir-rota tal-injam. Din il-karozza tal-injam għandha żewġ roti tal-injam fuq quddiem u fuq wara, bi crossbeam konness fin-nofs, ippurgar installat fuqha, u manku tal-istering miżjud mar-rota ta 'quddiem. Minħabba n-nuqqas ta 'katina ta' trasmissjoni fil-karozza, tiddependi fuq is-saqajn tar-rikkieb biex pedala bil-qawwa l-art biex iżżomm il-bilanċ sabiex timbotta l-karozza 'l quddiem. Huwa ta lill-karozza l-isem Ġermaniż "Laufmachine", li jfisser "mechanical sliding quddiem". Wara l-invenzjoni tal-karozza, huwa mexxa b'suċċess test tat-triq uffiċjali ta' 5-mili f'Mannheim, il-Ġermanja fit-12 ta' Ġunju, 1817, li ħa ftit aktar minn siegħa. Dan malajr għamel ir-rota tal-bilanċ Laufmachine popolari fl-Ewropa.
Bil-progress teknoloġiku tar-Rivoluzzjoni Industrijali, l-Ewropej aktar tard ivvintaw roti fuq din il-bażi, u anke muturi li ħarqu gażolina, iżda ma tkissrux mill-prinċipji bażiċi u l-prototip tal-karozza tal-bilanċ Laufmachine. Il-karozza tal-bilanċ Laufmachine hija bla dubju l-mudell pijunier ta 'roti, muturi, u vetturi elettriċi. Illum il-ġurnata, ir-roti tal-bilanċ saru fdalijiet kulturali, u r-roti gradwalment saru għodda għad-divertiment, il-fitness u l-isport tan-nies. Muturi u vetturi elettriċi huma wkoll ristretti f'ħafna bliet ewlenin fiċ-Ċina.
Oriġini tal-karozzi tal-bilanċ tat-tfal:
Meta jidħlu fis-seklu 21, il-ġenituri Ġermaniżi li jieħdu pjaċir iċ-ċikliżmu għall-eżerċizzju saru konfużi dwar kif jgħinu lil uliedhom malajr jaħtfu l-bilanċ u jitgħallmu kif isuqu r-roti, sabiex ikunu jistgħu jgawdu l-xenarju sabiħ u jirkbu l-art flimkien fi tmiem il-ġimgħa. F'dan il-punt, il-Ġermaniżi l-ewwel ħasbu fl-invenzjoni kbira ta 'l-antenati tagħhom, il-karozza bilanċjata Laufmachine!